波羅海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周三下跌因航運(yùn)活動(dòng)滯緩且所有船型的運(yùn)費(fèi)率均走低.
       波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌22點(diǎn)或2.93%至728點(diǎn)為2月底以來(lái)低點(diǎn).該指數(shù)今年以來(lái)累計(jì)下滑約58%.
       波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI下滑27點(diǎn)或2.35%至1120點(diǎn).海岬型船舶通常的托運(yùn)量是15萬(wàn)噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.其日均獲利今年累計(jì)下滑近89%.
       "海岬舶費(fèi)率在7月中旬小幅走高后回落并繼續(xù)走低.船只供應(yīng)充足以及需求低迷繼續(xù)壓制現(xiàn)貨費(fèi)率"RS Platou Markets分析師Herman Hildan在報(bào)告中稱.
        波羅的拿馬型運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI下滑2點(diǎn)至801點(diǎn).日均獲利下滑17美元至6378.該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸主要貨物是煤炭和谷物.
        靈便型船舶日均獲利下降99美元至7317美元超靈便型船舶日均獲利下降90美元至8956美元.
        船只供給增加的速度一直以來(lái)要超過(guò)大宗商品對(duì)貨運(yùn)的需求普遍預(yù)期未來(lái)數(shù)月該因素仍會(huì)打壓干散貨運(yùn)價(jià).