波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周一上漲因巴拿馬型船舶與海岬型船舶運(yùn)價(jià)均上升.
        波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲5點(diǎn)或0.43%至1162點(diǎn).該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用.
        波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI周一上升16點(diǎn)或1.42%至1145點(diǎn).
        波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI攀漲0.54%至1501點(diǎn).海岬型船舶獲利今年迄今累計(jì)下滑約71%.海岬型船舶載重量15萬噸通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等貨物.
        "我們預(yù)計(jì)2012年運(yùn)輸約108百萬載重噸但2013年可能大幅下降"Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth在給客戶的報(bào)告中表示.
        "這將尤其對(duì)海岬型船舶和靈便型船舶活動(dòng)帶來正面影響而巴拿馬型船舶因船只高速增加仍將竭力掙扎."
        靈便型船舶日均獲利下降59美元至10250美元超靈便型船日均獲利上升31美元至13587美元.
        船只供應(yīng)不斷增加在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)已超過大宗商品需求的增速外界普遍預(yù)計(jì)這將限制未來數(shù)月干散貨運(yùn)價(jià)的上揚(yáng).