動力煤：現(xiàn)貨市場方面，海內(nèi)動力煤多數(shù)報價維持疲軟運行，市場成交萎靡，煤礦倉庫中所容商品較較高位置位，安徽地區(qū)煤價疲軟向下運行，港口方面情況，市場仍難見轉(zhuǎn)機。隨著下游工業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)産，以及適量補充倉庫中所容商品，并應(yīng)對即將開始得大秦線檢修，用煤企業(yè)開始增派船舶去北方港口拉煤，沿海煤市已經(jīng)呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
　　持續(xù)幾日來，到達秦皇島、唐山等北方港口得拉煤船舶呈現(xiàn)增加態(tài)勢。預(yù)期后期市場動力煤價格下挫幅度將持續(xù)收窄甚至于逐步穩(wěn)定。 截至22日16點，秦皇島港煤炭場存達到834萬噸，為今年以來的最高值。但近期復(fù)蘇的航運市場則顯示煤炭需求已經(jīng)逐步恢復(fù)。秦皇島海運煤炭市場監(jiān)測的海上煤炭運價顯示，沿海地區(qū)主要航線的煤炭運價出現(xiàn)小幅反彈，秦皇島港至上海、廣州、張家港航線的煤炭平均運價均有所上漲。
　　下游需求：電廠日耗近日有所上升，秦皇島煤炭網(wǎng)煤炭財經(jīng)頻道數(shù)據(jù)顯示，2012年2月15日至2012年2月21日，六大重點電力集團日耗合計431.3萬噸，環(huán)比上周上漲6.8%，電廠庫存有所下滑，同時下游港口煤炭庫存也有所減少，或?qū)⒗妹禾渴袌觥?預(yù)計后市動力煤價格逐步企穩(wěn)，小幅反彈。