波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周二漲至近九個月來最高盡管有人質疑近期漲勢能否持續(xù).
        經紀商稱船只日益供過于求料在未來數月限制干散貨運費的上漲.
        整體指數.BADI上漲0.97%或17點至1767點連續(xù)第五天上漲而且來到自12月24日以來最高位.指數在上個月已觸及近七個月高位.
        澳洲向中國的煤炭和鐵礦石出口增多提振了海岬型市場.向日本的煤炭出口也增加.
        Intermodal研究主管George Laziridis說道:"很多人一直在質疑此輪的回升進程.基本上一直是海岬型運費在上漲其他運費并沒有大的上升."
        8月稍早該指數連續(xù)18個交易日下滑後降至逾三個月來的最低.目前走勢仍然不穩(wěn)較上年同期仍低逾30%.
        波羅的海海岬型船運價指數.BACI上漲0.5%平均獲利升至每日24575美元是自從去年12月17日以來的最高位.海岬型船舶通常的載運量是15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.
        波羅的海巴拿馬型船運價指數.BPNI上揚0.67%平均每日獲利為13195美元.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸主要貨物是煤炭和谷物.