“燃油稅已經(jīng)論證了很多年，各方面意見也已聽得比較充分。目前來看，燃油稅推出的時機已經(jīng)成熟，預(yù)計出臺時間不會太久。”昨天，中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會會長李勇武在接受上海證券報獨家采訪時，就這一熱點話題作如上表態(tài)。 

　　李勇武是在參加網(wǎng)盛生意寶與中國貿(mào)促會化工行業(yè)分會共同主辦的“2008中國國際精細化工展”間隙對本報記者說這番話的。他表示，每種政策的出臺都可能帶來利和弊，現(xiàn)在的問題就是要把燃油稅的利處放大，把負面影響減到最小，盡可能實現(xiàn)各方共贏。 

　　在談到目前國內(nèi)化工行業(yè)面臨的困境時，李勇武指出，“中國市場比較大，金融危機對國內(nèi)市場的沖擊有限，而且國家也在不斷出臺政策。因此，總體上化工企業(yè)的困難是暫時的。企業(yè)需要在當前堅定信心，認真應(yīng)對?！?nbsp;

　　據(jù)他透露，中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會仍在不斷向中央呼吁，中央也在考慮一系列政策，例如，與化肥行業(yè)相關(guān)的化肥儲備制度未來就可能作出調(diào)整?！澳壳皟涞牧窟€不夠，儲備方式也不盡合理?！?nbsp;

　　記者另從中國農(nóng)資流通協(xié)會獲悉，就在上月，由中華全國供銷合作總社提出的關(guān)于建立中央化肥儲備制度的報告已經(jīng)完成，并將上報國務(wù)院。該報告建議用中央化肥儲備制度替代現(xiàn)行的國家化肥淡季商業(yè)儲備制度。 

　　報告認為，從實施4年多的效果看，由于化肥商業(yè)淡季儲備制度以企業(yè)儲備、政府貼息、市場運作、自負盈虧為原則，經(jīng)營性、市場化特征比較明顯。另外，與企業(yè)自身利益直接掛鉤的集中招標、集中收儲方式也容易引發(fā)市場的異常波動。遇到今年化肥市場這樣的巨大波動，商業(yè)儲備無法有效抑制肥價上漲。而中央化肥儲備不僅可以保證化肥充足供應(yīng)，而且政府可以掌控化肥價格。此外，建立中央化肥儲備制度也可以穩(wěn)定生產(chǎn)企業(yè)的市場預(yù)期。 

　　不過，建立中央化肥儲備制度的建議也遭到一部分人的反對。有人認為，該報告提出的中央化肥儲備帶有濃厚的計劃經(jīng)濟色彩，與國家堅持市場化改革的方向不符。

（醉容）