連日來生產(chǎn)一線捷報頻傳,生產(chǎn)再創(chuàng)新高。連續(xù)多日總氨產(chǎn)量突破2480噸,創(chuàng)造了穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的新記錄;造氣原料煤中型煤日消耗量已連續(xù)10多日超過1000噸,從而大幅度降低了造氣原料塊煤的消耗,不僅有效地解決了無煙煤的供給不足,還降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品利潤。
在聞聽喜訊的同時,生產(chǎn)一線員工那種忘我的工作精神也深深地感動著我們!
作為煤頭的化工生產(chǎn)企業(yè),煤是產(chǎn)品生產(chǎn)的重要原料。煤質(zhì)的好壞、供給量的充足程度等因素都直接給生產(chǎn)造成很大影響。自2007年昊源公司與晉煤集團合作以來,依托晉煤集團優(yōu)質(zhì)的煤炭資源,公司的原料煤供給不足問題得到很大緩解。然而,隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,對煤炭的需求量也在日趨增加。目前,晉煤集團供給公司的無煙塊煤只能滿足昊源阜陽本部50%煤炭需求量,即使加上晉煤集團所供的無煙末煤量,也僅能滿足阜陽本部65%生產(chǎn)需求量。為滿足生產(chǎn)需要,不得不大量采購地方煤礦的煤炭。由于地方礦煤炭價格較高,加之運費也很高,所以生產(chǎn)成本居高不下。原料煤供應不足,使公司生產(chǎn)經(jīng)營形式十分嚴峻。
為此,2010年初,承載著所有昊源人的汗水和希望,經(jīng)過幾個月的緊張施工,公司年產(chǎn)20萬噸的型煤生產(chǎn)裝置投產(chǎn)使用,從而實現(xiàn)了對煤末、粉煤的有效利用。目前,生產(chǎn)能力已達到年產(chǎn)40萬噸。型煤,即用機械方法將煤末或粉煤、劣質(zhì)煤與一定比例的粘結(jié)劑或固硫劑均勻混合,在一定壓力下擠壓成型,制成一定形狀或粒度的煤制品。
在型煤制作過程中,外行人看似簡單,其實卻蘊含著很大學問。煤是型煤生產(chǎn)的重要原料,因此,要生產(chǎn)出適合不同燃燒用途的型煤,就必須了解煤的特征,它直接關系到型煤產(chǎn)品的質(zhì)量。型煤工段在工段長呂建華的帶領下,技術人員不斷地進行技術攻關,根據(jù)造氣入爐原料煤特有性質(zhì),對型煤生產(chǎn)工藝進行反復優(yōu)化調(diào)整;維修人員對型煤機械的工藝配置、設備性能、設備保養(yǎng),不斷地進行技術挖潛。他們不怕臟不怕累,攻克一個個技術難關,成功生產(chǎn)出高質(zhì)量的型煤產(chǎn)品,并不斷提高型煤產(chǎn)量,以滿足造氣對型煤量的需求。為此,不僅大大緩解了公司原料塊煤的供需壓力,還充分利用了煤炭資源,較大限度地降低了合成氨生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品利潤。
有人這樣形容化工生產(chǎn):“牽一發(fā)而動全身”。作為昊源集團的生產(chǎn)源頭,造氣車間走的每一步都是探索,都是革新。在車間主任郭飛鴻的帶領下,全體員工依靠“完善改造增效益,穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)降消耗”,緊緊圍繞一手抓消耗,一手抓產(chǎn)量,想辦法,下工夫。造氣車間為了實現(xiàn)不僅要把型煤多燒,還要燒好的目標,積極成立以車間主任郭飛鴻為組長,工藝副主任朱世朋為副組長的工藝攻關小組,根據(jù)型煤的燃燒特點,不斷調(diào)整、優(yōu)化造氣生產(chǎn)工藝。車間技術人員根據(jù)每臺造氣爐的不同情況,區(qū)別對待,分別制定出相適應的最佳操作方法,指導操作人員操作;操作人員在穩(wěn)定爐況、有效控制爐子溫度、不斷減少爐子的帶出物等方面也不斷地探索、改進,并時刻根據(jù)氣化層溫度控制好爐子的運轉(zhuǎn)速度,有效地降低了灰渣殘?zhí)?,提高了炭的利用率,使原料塊煤的消耗大大降低。
經(jīng)過造氣車間全體員工的共同努力,在做好節(jié)能降耗、穩(wěn)定爐況的同時,由原先每日型煤消耗量700多噸逐漸增加到目前的每日1000多噸,并連續(xù)10多天保持新高。每多消耗一噸型煤可節(jié)約400至500元,根據(jù)目前無煙塊煤與型煤的成本價計算,經(jīng)濟效益非??捎^。
在增加型煤消耗量的同時,并沒有影響總氨產(chǎn)量再創(chuàng)新高。已連續(xù)多日每日總氨產(chǎn)量超過2480噸,創(chuàng)下歷史最好記錄。
要實現(xiàn)總氨產(chǎn)量穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),壓縮工段發(fā)揮著至關重要的作用,必須保證壓縮機高效、長周期穩(wěn)定運行。有人這樣形象地比喻壓縮工段:整個化工生產(chǎn)系統(tǒng)好比人體的生理器官,那么壓縮工段就是人的心臟。壓縮工段根據(jù)各工段工藝壓力要求,為它們連續(xù)輸送著氣體。
目前,壓縮車間共有壓縮機25臺,分為6M50、4M8、4M20、MH12等不同型號,在整個生產(chǎn)區(qū)域點多、面廣。針對壓縮機數(shù)量多、責任重、維護難等特點,壓縮車間為維修人員制定了詳細的日常維護和定期保養(yǎng)制度,并嚴格執(zhí)行,車間管理人員還對執(zhí)行結(jié)果一日一查,從而保證了壓縮機運行故障早發(fā)現(xiàn)、早處理,沒有問題的機器也能做到定期保養(yǎng)。
維修人員根據(jù)設備維修保養(yǎng)制度,定期進行活門清洗、濾網(wǎng)清洗、冷卻器返洗、汽缸返洗等日常維護保養(yǎng),以提高壓縮機的使用效率,延長壓縮機的運行周期;壓縮機操作人員嚴格按照巡回檢查制度,勤巡檢、認真巡檢,如:聽壓縮機運行聲音、檢查設備潤滑油位、檢查各段壓力及溫度、檢查電機電壓及電流等,及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,及時處理,從而保證了壓縮機的健康運行;操作人員嚴格遵守排污規(guī)定,“排油排水不排氣”,不僅有效保護了壓縮機運行,還避免了氣體浪費。
化工生產(chǎn)高溫、高壓、連續(xù)性強的特點,要求對生產(chǎn)設備必須嚴格管理。動力處結(jié)合目前型煤消耗量不斷增加的生產(chǎn)情況,及時調(diào)整、制定了切實可行的設備維修保養(yǎng)制度。并認真執(zhí)行設備的一日一查,做好詳細運行記錄,對發(fā)現(xiàn)存在的隱患及時督促相關單位進行整改;同時,對設備的使用和維護保養(yǎng)進行不定期地考核,深入強化主機設備的監(jiān)測工作,合理安排主機設備檢修,使主機設備步入了連續(xù)高效的運行狀態(tài),確保生產(chǎn)工藝穩(wěn)定,提高單機出力率。
昊源集團有一支敢管理、能吃苦、講奉獻的團隊,他們 “不怕榜上無名、堅信腳下有路”,不顧個人得失,始終奮斗在最臟、最苦、最累的生產(chǎn)一線,為昊源集團的發(fā)展而默默地奉獻著… …
生產(chǎn)一線捷報頻傳,讓昊源的今天和明天因有奮斗在一線的員工們而精彩,昊源的事業(yè)因有他們而闊步向前!讓我們攜手并進,充分發(fā)揮昊源人執(zhí)著、堅韌、頑強、自信的特性,努力向?qū)崿F(xiàn)“百年昊源、百億規(guī)模”的目標邁進。
生產(chǎn)監(jiān)控中心 壓縮機操作人員監(jiān)聽壓縮機聲音
壓縮機維修人員搶修壓縮機 合成操作人員監(jiān)聽循環(huán)機運行聲音
碳化車間維修人員搶修渦輪機 壓縮機操作人員進行油水排污
造氣車間維修人員搶修設備(一) 造氣車間維修人員搶修設備(二)